[ad] Empty ad slot (#6)!

Архив за месяц: Ноябрь 2014

Страница 1 из 5
1
2
3
4
5

Модернезированый Ауди Q3 !!!

Одна из самых популярных у российских автолюбителей модель Ауди Q3 теперь имеет современное оборудование также улучшенные двигатели более динамичные и мощные.Если судить по внешности то изменений по сути никаких или скорее они минимальные,внимание заслужили фары которые теперь стали полностью светодиодные они предлагаются за доплату.
Audi_Q3_pic_138681

Что касается интерера то он остался прежним но зато добавились асистент перестроения,асистент сохранения полосы,система которая роспознаёт дорожные знаки.Но всё таки главные новинки скрываются в капотном отделении,движки были модернизированы базовый бензиновый мотор выдаёт на гора 150-лошадок но он теперь может отключать половину цилиндров при спокойном неторопливом движении а ето естественно економия топлива.

Мощостные показатели етого двухлитрового бензинового мотора увеличились с 170 до 180 лошадок ,а такой же турбодизель по обему выдает 184-лошадиных силы ну и понятное дело ето всё позитивно сказывается на динамических характеристиках машины.

Также отметим что с топ версией- RS Q3 произошол настоящий прорыв  ее пятицылиндровому движку прибавили 30-лошадиных сил и теперь он способен розвивать мощность 340-лошадок.Розгоняется до сотни машина  за 4,8 секунды ето на пол секунды меньше чем надо было раньше.

ПЕРСПЕКТИВЫ-после модернизации спрос попрежнему должен сохранятся на высоком уровне ведь цена на ету модель возросла незначительно всего на 10 процентов вот только к старту продаж а продажы планируются на март 2015 года  цена может изменится!!!


izmir escort

Сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности на ВАЗ 2110!!!

В связи с тем что произошло повышение штрафов за то что не престегнутые ремни, владельцы десятой модели жигулей задумались установить такой вот сигнализатор.

izmir escort
Для Вазовской десятки возможность сигнализации не пристегнутого ремня есть в конструкции но не зделана и не реализована на етой модели.Тоисть в Бортовой Системе Контроля есть разьем на индекацию не престёгнутого ремня безопасности, также есть и лампочка но вот датчиков в ременных замках нету.
Если вы вознамерились утановить сигнал не престёгнутых ремней тогда вам будет необходимо:
Установить датчик присутствия пасажира а также необходимо доработать замок ремня безопасности,прокласть проводку от Бесконтактной Системы Контроля до датчиков в замках ремней безопасности.
Теперь давайте розсмотрим принцип роботы етого сигнализатора-когда ремни отстёгнуты в замках контакты замкнуты на масу машины. Когда же ремень водителя пристёгиваеться маса розрывается и сигнал с Бортовой Системы Контроля пропадает.Цепь пассажира имеет датчик веса ипри отсутствии веса тобишь пасажира на сиденье нет цепь массы розорвана с етим датчиком.Но как только пасажир сел контакты датчика веса под весом пасажира замыкаются и срабатывает сигнализатор.
izmir escort
Отличие с сигналом сигнализации иномарок, с десяткой состоит в том что если в иномарке сигнал о не пристёгнутых ремнях издает писклявый звук с наростанием то в десятке- сигнал звучит только три раза затем только светится красная лампочка.
alsancak escort
Доработка замка ремня безопасности ВАЗ 2110-состоит в том чтобы замку добавить возможность определять когда пасажир пристегнут или не пристегнут за счёт замыкания или розмыкания масы автомобиля.Но помимо етого можно найти готовые замки безопасности от иномарки с датчиком, можно также воспользоваться замками от Лады Приоры.
Снимать замки нужно ключом на -17 при етом сиденья не требуется снимать.Далее розбираем замок роздвигаем половинки корпуса при помощи отвертки и снимаем с механизма фиксации.
ВАРИАНТ -1- нужен будет тонкий провод а также маленькие саморезы нужно закрепить саморез на конце провода и поместить внутрь пружины.Когда механизм работает пружина постоянно зажимаеться и при етом провод в ней двигается и от етого бывает переламывается етот вариант проработал у меня ровно неделю.
ВАРИАНТ-2- в етом варианте провод остается неподвижным при етом работает только пружинный контакт в роле контакта может подойти розогнутая пружина от шариковой ручки ,обычная проволка в етом случае негодится так как она отгибается и контакт пропадёт.Пружину от ручки нужно роскрутить или ростянуть в прямую проволку а потом соединить с сигнальным проводом все ето нужно соеденить с чорной подвижною частю замка так чтобы не было електро-контакта.Получилось два паралельных контакта которые заизолированы между собой.Положение проволочного контакта нужно постаратся подобрать так чтоб когда замок открыт стержень его не касался а вот когда замок закрыт то наоборот чтоб касался,далее нужно собрать замок при етом нужно зарание прорезать углубление под провод.
ВАРИАНТ-3-розбираем замок снимаеи белую деталь из пластмасы а внутри нее есть пружинка далее нужно розобрать одноразувую зажигалку и извлечь из нее клапан.Потом сильно нажимаем на трубочку и выпресовываем внутрености затем нужно вставить в пружину белую пластиковую часть зажигалки зарание подрезав ее под нобходимый розмер.Одеваем медный провод на фиксатор а именно на его пластмасовую деталь кусок медной проволки должен иметь диаметр 1мм. и без лако-изоляции ,изгибаем ету проволку вокруг усов далее снимаем и пропаиваем места состыковки проволки и потом обратно нужно натянуть припаяную проволку на деталь из пластика сгибаем концы к противоположному концу.Концы проволки необходимо оставить длиннее пластмасы примерно на 5 милиметров и просовываем под пружину а там где проволка идет на сужение нужно припаять многожильный провод где то 15-16 см. длиной.Дальше необходимо установить контакт на положенное место и посмотреть как он прижимается к подковообразной защелке замка затем проверьте розмыкается ли цепь при вставленном ремне безопасности.А вот таким образом переделанные замки работают без особых проблем уже 2,5 месяца.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА ВАЗ-2110.
Етот датчик необходим для того чтоб не сигнализировало о том что не пристегнут ремень пасажира когда его нет.Можно етот датчик найти например от иномарки но я считаю что проще будет зделать его самому.А зделать етот датчик можно по довольно простой схеме когда маса постоянно розомкнута и замыкаются если возникает давление на сиденье.Для его изготовления применяются две пластины которые спаяны вместе и напоминают букву -Л.Можно установить его например под сиденье на поперечное ребро жосткости.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАТОРА НЕПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ.
Как я уже писал выше на Бортовой Системе Контроля есть лампа которая сигнализирует о не пристегнутых ремнях безопасности поетому будем ее задествовать.Вынимаем Бортовую Систему Контроля из панели при етом поддевая ее отвёрткой затем нужно подключить провод длиной немногим больше метра к розёму под номером 12 -потом нужно протянуть провод в глубине торпеды вниз по направлению к тонелю -Коробки Передач и подключаем провод к уже доработанным замкам ремней безопасности.
Чтобы востановить сигнализацию на таких моделях как ПРИОРА,Калина или десятка с панелю нового образца, у кого нет Бортовой Системы Контроля с завода, для етого нужно подать масу на 12 контакт панели приборов.

В заключении можно сказать что ета опция сигнализатора о не пристёгнутых ремнях она згодится для тех автовладельцев которые волнуются за свою безопасность или не имеют желание платить штраф.

Страница 1 из 5
1
2
3
4
5

Архивы

РАЗНОЕ и ПОЛЕЗНОЕ!!

Ноябрь 2014
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт   Дек »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Яндекс.Метрика