[ad] Empty ad slot (#6)!

Как выбрать аккумулятор!!???

Varta Black1На что нужно обращать внимание при выборе аккумулятора-батарея для машины ето товар сезонный хотя используется весь год .Когда погода хорошая и и плюсовая температура то прокрутить вал движка совсем несложно даже для слабого аккумулятора ,а вот когда холодно то стартёру тяжело завести движок то при етом сильно большой ток и в итоге батарея может отказать и автовладельцу нужно идти в магазин и приобретать новую и алгоритм выбора новой батареи следующий- выбирать нужно такой аккумулятор который поместится в отведённом для него отсеке.

Нужно определить полярность если машина не европейская то и клемы будут отличатся от большинства- как по росположению так и по форме.Потом необходимо выбрать бренд вот перечень надёжных марок батарей-ВАРТА,Зверь,Aktex ,Topla, Mutlu, A-mega Medialist .

Фирма изготовитель  определяет и цену батареи аккумуляторы европейских фирм с такими габаритами 242*175*190 мм. в 2014 году имеют стоимость от 3000 до 4800  руб. за простую обычную батарею и примерно от  6300 до 7750 рублей за- AGM.

 

ВАЖНО-если у вас уже была установлена батарея AGM то и замену нужно делать только на AGM  а не на простую -обратная замена вполне  возможна и допускается но економически не целесообразна.

Даже если вы только что приобрели аккумулятор нужно его зарядить .Наш богатый опыт показывает что в магазинах даже бод видом новенького аккумулятора вам продадут старый такие случаи нередки .После того как зарядили батарею  подключаем вместо старого аккумулятора  и вставляем ключ от зажигания на старт.

ЧТО ТАКОЕ БАТАРЕЯ-AGM!?

Ето тот же кислотно- свинцовый аккумулятор только намного более технически продвинут от старых аккумуляторов а разница  состоит в  абсорбированном електролите и етим електролитом пропитаны микропоры сепаратора try this website.Свободный обем микропор сепаратора изготовитель применяет для замкнутой рекомбинации газов и етим самым предотвращая испарению воды,кислород и водород которые покидают минусовую и плюсовую пластины попадают в связанную среду о потом заново соединяются,оставаясь внутри аккумулятора.Если говорить о внутреннем сопротивлении такого аккумулятора оно ниже чем у предшествеников потому что проводимость сепараторов которые из стекловолокна получше чем привычными конвертами из полиетилена поетому она имеет возможность отдавать большые токи.Пакет пластин который плотно сжат не дает активной массе осыпаться и ето дает возможность выдерживать глубокие цыклические розряды такая батарея может работать даже вверх ногами а если розбить нечаянно етот аккумулятор то електролит останется в сепараторах.

ВЗАЕМОЗАМЕНЯЕМ ЛИ АККУМУЛЯТОР -AGM и обычная батарея между собой?-да на все сто процентов взаемозаменяемы ети батареи.Необходима ли  замена машине если и исправной штатной батареии хватает = ето уже другой вопрос .Но если делать обратную замену то такая замена будет неполноценной ето можно применять как временный вариант или безвыходная ситуация.

А  НА КАКИХ АВТОМОБИЛЯХ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БАТАРЕЮ- AGM??

Ограничений нет даже если у вас старая машина и неисправный реле регулятор и нестабильное напряжение в сети то ета батарея выйдет из строя даже позже от обычного аккумулятора.

ЧТО ОЗНАЧАЕТ РЕЗЕРВНАЯ ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА??

Резервная емкость показывает долго ли сможет холодным зимним днем продержатся ваш автомобиль у которого неисправен генератор.Специалист может сказать по другому за какое время напряжение на клемниках аккумулятора выдающей нагрузку в 25-ампер уменьшится до 10,5В необходимые измерения проводятся при температуре воздуха 25 -градусов выше нуля и чем выше будет результат тем лучше.

Модернезированый Ауди Q3 !!!

Одна из самых популярных у российских автолюбителей модель Ауди Q3 теперь имеет современное оборудование также улучшенные двигатели более динамичные и мощные.Если судить по внешности то изменений по сути никаких или скорее они минимальные,внимание заслужили фары которые теперь стали полностью светодиодные они предлагаются за доплату.
Audi_Q3_pic_138681

Что касается интерера то он остался прежним но зато добавились асистент перестроения,асистент сохранения полосы,система которая роспознаёт дорожные знаки.Но всё таки главные новинки скрываются в капотном отделении,движки были модернизированы базовый бензиновый мотор выдаёт на гора 150-лошадок но он теперь может отключать половину цилиндров при спокойном неторопливом движении а ето естественно економия топлива.

Мощостные показатели етого двухлитрового бензинового мотора увеличились с 170 до 180 лошадок ,а такой же турбодизель по обему выдает 184-лошадиных силы ну и понятное дело ето всё позитивно сказывается на динамических характеристиках машины.

Также отметим что с топ версией- RS Q3 произошол настоящий прорыв  ее пятицылиндровому движку прибавили 30-лошадиных сил и теперь он способен розвивать мощность 340-лошадок.Розгоняется до сотни машина  за 4,8 секунды ето на пол секунды меньше чем надо было раньше.

ПЕРСПЕКТИВЫ-после модернизации спрос попрежнему должен сохранятся на высоком уровне ведь цена на ету модель возросла незначительно всего на 10 процентов вот только к старту продаж а продажы планируются на март 2015 года  цена может изменится!!!

Страница 1 из 11
1
2
3
4
5
10
...
Последняя »

Архивы

РАЗНОЕ и ПОЛЕЗНОЕ!!

Июнь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
Яндекс.Метрика